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解析江西压缩机的气缸结构和作用

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解析江西压缩机的气缸结构和作用

发布日期:2019-05-16 作者:www.jxhjysj.com 点击:

解析江西压缩机的气缸结构和作用

风冷式压缩机气缸结构,气缸由吹风进行冷却,其结构为简单的圆筒形,外表没有散热的肋片;气缸盖即为进、排气阀室,也设有若干肋片。单作用低压级气缸,气阀组合式被夹紧在气缸盖与气缸体之间。这种布置方式可使气缸余隙容积降到最小程度,即相对余隙容积a=3%~4%。为了减少进气被预热。进排气阀应尽可能分开,进气阀室一侧无需设散热肋片,因为进气不仅无热可散,且当设置肋片时反有被加热的可能。肋片间距与高度对散热有很大影响,并与流过的风向、风速有很大关系。实验表明过高过密的肋片不仅起不到散热作用,甚至会形成空气绝热层,恶化散热。江西压缩机

一般中高压风冷式气缸结构,上不为气缸,下部带肋片的部分起导向作用(类似于十字头滑道)。一般设计中,下部应用现成的低压气缸。上不的气缸由于气缸壁较厚,肋片的散热作用已很小,所以一些机器中不再设有肋片。

空气压缩机中气体的压力损失来自气阀,管道,冷却器,液气分离器,滤清器和气流脉动等。压力损失越大,则压缩机的循环指示功越大,且指示功损失基本上与压力损失成正比。一般情况下克服气阀中的阻力所消耗的功占总指示功的4-9%,工作不好的气阀所消耗的功要占总指示功的15-20%,所以设计合理的气阀是减少指示功的关键,要求气阀应具有足够的通流面积、光滑的通道、阀片启闭的动作要合理等。当然也应尽量减少其它阻力原件中的压力损失,如设计较大的进排气阀及流线型其它通道等。江西压缩机

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